板材成形試驗(yàn)機(jī)吸取傳統(tǒng)板材沖壓拉伸平臺經(jīng)驗(yàn)，引入全數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)處理平臺，為行業(yè)板材成形試驗(yàn)機(jī)樹立了新*：高速的動態(tài)數(shù)據(jù)采樣頻率；業(yè)內(nèi)深拉沖杯一次成形技術(shù)，板材一次性自動沖裁圓片、自動適應(yīng)均勻壓邊、自動拉伸、自動退料；創(chuàng)新性的模具總成成套更換方式，讓模具更換更加簡單方便，防止模具錯誤裝配；更高的模具對中性，是理想的板材成形性能綜合測試平臺。

　　板材成形試驗(yàn)機(jī)廣泛的應(yīng)用于航天航空，運(yùn)輸機(jī)械行業(yè)，以及電子電器等。作為被加工的板材，它的沖壓性能直接影響到產(chǎn)成品的質(zhì)量以及生產(chǎn)效率。不同的沖壓工藝，板材的應(yīng)力狀態(tài)、變形特點(diǎn)以及變形區(qū)與傳力區(qū)之間的關(guān)系將各不相同，所以對于板材的沖壓性能要求也不同。為了便于研究各種沖壓工藝對板材性能的要求，根據(jù)變形區(qū)的應(yīng)力應(yīng)變狀態(tài)將沖壓工藝歸類為以拉伸為主的變形方式和以壓縮為主的變形方式。

　　板材成形試驗(yàn)機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)：

　　1、下部預(yù)留外置LVDT安裝座。

　　2、不但上、下模具，沖模可以自由更換，上、下模具座也可以根據(jù)情況更換，訂制不同實(shí)驗(yàn)要求。

　　3、測試腔高度必須增大至150mm，因?yàn)楦邷睾髽影蹇赡芫哂懈蟮难诱剐?，拉伸的位移會更大，如果中心沖模zui后的位移太大，拉伸的位移大于測試腔的高度可能導(dǎo)致試驗(yàn)后的樣板無法取出的情況。

　　4、加寬的測試腔開口，常溫試驗(yàn)下樣板的zui大寬度可以到300mm，這樣寬的板料不需要裁剪直接在不同部位實(shí)驗(yàn)進(jìn)行比對。

　　5、全部系統(tǒng)都采用一個圓同心定位，比四柱推拉力系統(tǒng)有更高的同心度，且四柱推拉力系統(tǒng)不是自然裝配就具有的同心度，必須通過裝配修正。

　　6、無論在做常溫拉伸還是高溫拉伸，上面的調(diào)心推力裝置是必須配置，由于在大載荷試驗(yàn)中，如果測試板的各項(xiàng)異性有差異，會直接導(dǎo)致厚度不均勻，如果不配置自動調(diào)心裝置，變薄一邊滑動面積太大，zui后產(chǎn)生褶皺。

　　7、雙極液壓缸主體，外空心缸提供壓邊圈所需的推力；內(nèi)活塞提供拉伸模具所需要的推力。液壓與絲杠相比的優(yōu)點(diǎn)是液壓油具有一定得彈性，在樣板被拉伸變薄后能自動前進(jìn)提供恒定的壓邊力，與閉環(huán)控制系統(tǒng)可以形成一個動態(tài)平衡；絲杠壓邊反應(yīng)要遲鈍很多，且控制難度極大。